INFORMACION PREVIA: EJEMPLO

-HERRAMIENTAS UTILIZADAS:
-Cinta de carrocero.
-Sierra manual.
-Sierra neumática.
-Taladro.
-Cincel y martillo.
-Maquina de soldar MIG/MAG.
-Rotaflex.

-PRACTICA

En esta entrada se va a proceder a explicar la sustitución parcial de un estribo en Seat Ibiza donde se explicara todo el proceso realizado para llevar acabo esta operación.Esta practica constaba en cortar un cacho del estribo y a continuación, poner soldando con la maquina MIG/MAG.

-PROCESOS REALIZADOS:
En esta foto podemos ver el estribo antes de empezar a realizar las diferentes operaciones.

Antes de empezar a cortar el estribo tuvimos que limpiar un poco con un trapo y con cinta de carrocero marca el estribo.Otra operación antes de empezar a cortar es quitar toda la pintura para descubrir los puntos de soldadura que podemos encontrar.

Seguidamente procedemos a cortar con la ayuda de sierra de mano y la sierra neumática. También procedemos a despuntear  todos los puntos de soldadura que se dieron en su fabricación con la ayuda de un taladro y una brocha.Seguidamente vamos dando con un cincel y un martillo para  separar las diferentes chapas para poder sacarla.

cortando con la sierra neumática

separando las chapas

Después de seguir separando las chapas procedemos a sacarla del vehículo y observar como nos a quedado por si tendrías que reparar alguna zona del estribo.
En la siguiente foto podemos ver el estribo fuera del vehículo y se puede observar como quedaría el coche sin el con todos estos pasos el proceso de desmontaje quedaría terminado.

Antes de empezar a montaje del estribo en el vehículo tenemos que limpiar toda la zona de alrededor con el taladro y un cepillo.Tenemos que quitar toda la pintura y una resina o especie de pegamento que se hecha en la fabricación de los vehículos para hermetizar la zona.
En esta foto se puede observar la zona lista para soldar el estribo bien sin tener ningún problema.

A continuación, antes de puntear el estribo tenemos que coger la maquina y ponerla a punto para realizar la soldadura. Seguimos con el proceso de montaje donde colocaremos el estribo bien con unas mordazas y en su debido lugar y procedemos a puntear el estribo para poder soltar las mordazas y empezar a tapar todos los orificios creados para su desmontaje.

punteado el estribo

Para acabar el proceso de montaje seguimos soldando todo el estribo y a continuación , quitamos todo el sobrante de la soldadura con la ayuda de la rotaflex y un disco de repasar.